山东鲁中物流发展有限公司

董全温，男，汉族，1945年11月出生，山东省章丘市人，初中文化，中共党员，1964年12月入伍，1970年6月复员到章丘埠村煤矿开车，1972年1月调入莱钢石灰石矿开车，1982年12月调入莱钢汽运公司开车。2000年12月退休。1967年7月加入中国共产党。

他三十四年如一日，奔忙在运输线上，以强烈的主人翁责任感对待工作，兢兢业业，埋头苦干，创出了一流业绩。在莱钢汽运公司开车17年间，安全行驶200多万公里，完成货物周转量近千万吨·公里，节油4万多升，每年完成利润在公司同类车型中名列第一。他12年没休过星期天，每天行驶400公里以上。他不但车开得好，而且还会修车。他总结的“董全温驾驶操作法”被莱钢命名为一级操作法。他严以律己，行车百万公里从不挣一分昧心钱；他风格高尚，乐于助人，曾多次在途中帮助或救助遇到困难的素不相识的司机；他驾驶生涯的最后两年，强忍股骨头坏死的病痛坚持参与抢运，坚持带徒传授技艺，感动了领导、同事和客户。他连续十年被评为莱钢劳动模范，连续九年被评为莱钢优秀共产党员，1998年荣获全国五一劳动奖章。

2000年荣获全国劳动模范，1998年荣获全国五一劳动奖章，1994年荣获全国冶金部劳动模范，1993年荣获富民兴鲁劳动奖章，1987年荣获山东省冶金工业总公司先进生产工作者，1993年荣获山东省冶金工业总公司安全生产先进个人，1995年荣获山东省职业道德标兵，2000年荣获山东省文明家庭，1995年荣获莱钢建功立业奖章，连续多年荣获莱钢优秀共产党员。

无愧主人的称号

　　董全温，一名普通的汽车驾驶员，一位平凡而高尚的劳动者。他34年如一日，敬业爱岗，无私奉献，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。在他身上，充分体现出了新时期产业工人所应具备的优秀品质，展示了工人阶级的主人翁风采。

　　工人阶级是社会主义国家和企业的主人，是改革开放和现代化建设的主力军，是时代发展的中坚力量，肩负着实现我国跨世纪发展的宏伟目标的光荣历史使命。当前，国有企业改革已进入攻坚战的关键时刻。中央提出，要用3年左右的时间，使大多数国有大中型亏损企业摆脱困境，力争到本世纪末绝大多数国有大中型骨干企业初步建立现代企业制度。完成这一艰巨任务，广大职工责无旁贷。这就要求我们更加自觉地保持和发扬工人阶级的时代精神，即高度的主人翁责任感和顾全大局精神，忘我的劳动热情和艰苦创业精神，强烈的开拓进取意识和创新求实精神，良好的职业道德和爱岗敬业精神。在董全温身上，我们真真切切地感受到了这些工人阶级闪光的特质。

　　面对发展社会主义市场经济的新形势、新挑战，如何发挥好主人翁作用，如何正确处理物质利益与无私奉献的关系，如何将个人远大理想同本职工作有机结合起来，这是每个职工都要作出认真回答的一个严肃课题。在这个问题面前，董全温没有豪言壮语，却以自己的行动交出一份优秀的答卷。董全温的事迹证明：以为人民服务为核心的社会主义道德具有无限的生命力；一个人只有积极投身于社会主义建设的火热实践中，生命的价值才能得到最充分的张扬。

　　他的事迹同时告诉我们：作为工人阶级的一员，只有把国家、集体和个人的利益紧密联系在一起，通过不懈的奋斗和努力，才能无愧于主人的光荣称号。

　　新世纪的钟声即将敲响，时代向我们呼唤，呼理想信念，呼唤聪明才智，呼唤奉献精神。愿大家都来学习董全温，争做董全温式的优秀职工。如果千千万万个董全温涌现出来，以主人翁的姿态去工作、奋斗，何愁困难不能克服，何愁企业不能振兴，何愁改革开放的伟业不能成功！

（摘自1998年7月21日《山东工人报》评论员文章）

吴修江：创新拓宽企业发展之路

　　自2007年改制到如今，鲁中钢铁物流有限公司董事长吴修江称得上是一个敢于“亮剑”的人。他不仅把靠着“车轮子”向莱钢“要饭”吃的运输公司发展成为货运运输能力全省居首的知名物流企业；敢闯敢试，“跨界”环保、起重机制造产业，从无到优到强，走出一条制造和服务融合的成功之路。现在鲁中钢铁物流人说的最多的一句是“扬眉吐气”，可更加坚定的是他们三大产业齐头并进，徐徐展开的宏伟蓝图。

强基固本,货物运输能力全省居首

回忆起十几年前企业改制，山东鲁中钢铁物流有限公司董事长吴修江依然感慨万千。

历史的车轮总是在慢慢前行。借企业改制东风，搞好运输主业，谋划新产业，找到新出路，成为吴修江和所有莱钢物流发展公司同仁们的共识。凭着壮士断腕的勇气和革故鼎新的锐气，莱钢物流发展公司开始了大刀阔斧的改革，抢抓机遇，闯出了一条突围之路。

运输产业是基础产业，是物流发展公司的主业。创造效益成为吴修江带领的莱钢物流发展公司的责任和义务。在负责鲁中钢铁物流园建设期间，吴修江经常通宵达旦、夜以继日的忘我工作，付出了大量心血，使鲁中钢铁物流园2007年、2010年两次被列入山东省百家服务业重点企业建设项目。鲁中钢铁物流园拥有标准化仓库5.6万平方米，钢材存储货场区10万平方米，总资产达12.5亿元。经营范围包括货物运输、钢材仓储与加工、钢材与矿石贸易、汽车与液压设备维修、港口货物代理、供应链金融、房屋租赁等。在吴修江带领团队艰苦努力下，鲁中钢铁物流园由一片沟壑纵横的荒丘变成了如今厂房林立、车间整齐、大楼高耸的欣欣向荣的工业园区。

山钢董事长侯军认为，现在的市场竞争已不是企业之间“点”对“点”的竞争，而是产业链条的竞争、系统整合能力的竞争。多年来，吴修江以战略的眼光，致力于打造钢铁企业供应链物流，把钢铁生产上下游原料、产品及相关产业有序链接，形成相对闭环的商业系统，协调高效、共同提升产业的发展生态。

做大物流运输产业，鲁中钢铁物流是山钢莱芜分公司、山钢日照公司等钢铁企业原材物料及钢铁产品运输的主要承担者，具有国家道路运输二级资质，拥有北方奔驰、新解放等品牌重卡1000多台，各类工程机械200多台，可实现年货运量5000万吨，货物周转量20亿吨•公里。在供应链上游，成立驻日照港货代经营部，莱钢进口矿运输份额达到20%以上；承担山钢莱芜分公司、日照公司生产所需原材物料运输。在供应链中游，负责钢铁生产线的大部分工艺运输；热线设备检修、车辆维修、北奔重卡代理销售与服务。在供应链下游，承担各种钢材的运输任务；积极开辟钢材水路联运业务，已开辟国内50多条水路联运线路；依托鲁中钢铁物流园，经营钢材、矿石、煤炭等贸易业务，仓储年吞吐量达400万吨。去年以来，鲁中钢铁物流有投入3000多万元，与北方奔驰公司合作，定制国六排放标准的重卡近百台。目前，莱钢物流发展有限公司货物运输能力全省居首，年收入超过10亿元，先后被评为“中国道路运输百强诚信企业”“全省优秀物流企业”“济南市钢城区发展优秀企业”。

敢闯敢创,环保产业从“跟跑”到“领跑”

做强节能环保产业。吴修江善于前瞻性研究。7年前，他看到环保产业面临重大机遇，力排众议，亲自带队到全国各地学习考察，寻求合作。2013年11月，与国家烟气除尘控制中心——中钢天澄科技股份有限公司合作成立了山东莱钢节能环保工程有限公司，立足山钢，面向全国，聚焦冶金、火电、水泥等领域的烟气、污水、固废环境治理，成为技术体系完整、核心竞争力突出的节能环保高新技术企业。采取引进高端人才、招聘名校大学生、校企合作等手段，快速提升软实力。目前，已顺利完成了50多个工程项目，年工程量超过10亿元。承建的山钢日照公司两座5100m³高炉出铁场环境除尘器，是目前国内排风量最大的高炉除尘器之一，排放指标达到国际先进水平。承建山钢股份莱芜分公司焦化厂4座焦炉脱硫脱硝项目均采用新型烟气治理工艺，是目前国内最先进的烟气环保高新技术。山钢日照公司冷轧酸再生站是公司负责投资、建设及运营的BOO项目，该项目引进德国先进技术，完全满足了冷轧生产线需求。

吴修江为环保产业的发展倾注了大量心血。在山钢日照公司除尘项目施工期间，他日夜牵挂着工程，频繁奔波于公司和项目工地，在莱钢焦化厂焦炉脱硫脱硝项目上，吴修江亲自指导技术创新，常常深夜到现场研究解决问题。短短几年，山东莱钢节能环保工程有限公司做到了从无到有，从有到优，从优到强。

匠心精品,自主研发无人智能行车国内领先

2019年，物流运输业和环保产业发展蒸蒸日上，吴修江再一次带领公司走在了机遇前面，他将产业发展的目光投向了所熟悉的起重机械制造与运维产业，也就是行车行业，并成立了山东力山特智能科技有限公司。主要产品是各类通用型起重机和智能起重机。

力山特智能科技公司具备起重机械A级制造资质、A级安装改造维修资质，建立了起重机械研发、设计、制造、安装、维修、运营的完整体系。企业围绕“中国制造2025”计划，积极将起重机械制造与人工智能产业相结合，自主研发制造的无人值守智能起重机，智能化程度达到世界领先水平，去年，首个自主设计研发的无人智能行车在山钢日照公司正式投产运行。目前，行车的智能化程度达到国内领先水平，属自主集成开发，拥有完全知识产权。

目前，力山特年产各式起重机300多台，操检合一运维起重机上千台。企业以“工匠精神、铸造精品”为使命，以打造“力山特”优质品牌为目标，努力推进从“山钢制造”到“山钢智造”的动能转换，产品凭借其优秀的品质、新型的设计、合理的价格、完善的服务受到用户的一致认可。

去年，吴修江主持开展了“精益运营，效益提升”活动，激发了全体职工和管理人员的积极性和创造性，利润首次突破1亿元大关。进入2020年，公司开展了“精益运营，管理提升”活动，吴修江亲任组长，带领团队以深度融合主业、提升价值链为发展主线，秉承“智慧物流，绿色发展”的理念，依托互联网、大数据、移动互联等技术手段，致力于打造“钢铁供应链电子商务平台”。目前，该平台已经上线应用，对于融合三大产业板块的业务，提供更高效、更便捷的管理和服务，集约资源、统筹协调，为企业发展提供新动能。

在吴修江的带领下，莱钢物流发展有限公司以“持续发展，和谐美好”为企业愿景，以“感动服务客户，放心省心品质”为企业价值观，物流运输、节能环保、智能制造三大产业齐头并进。

“10年前，我们只搞运输，好像和千军万马挤在独木桥上。现在我们多元化发展，好像跑在双向六车道的高速路上。”吴修江形象地说。

运输战线上的尖兵

——山东省富民兴鲁劳动奖章获得者张方泉事迹

张方泉同志内退前是莱钢汽运公司三队的一名驾驶员，先后荣获山东省“青春立功”二等功、莱钢职业道德先进个人，莱钢建功立业者，莱芜市评为优秀驾驶员等荣誉称号，莱芜市钢城区人大代表。参加省交通厅组织的“学振超精神，树行业新风”先模事迹报告团，到全省17地市巡回报告，产生了良好反响。

驾驶技术一流。作为一名汽车驾驶员，要开好车首先要把正思想方向。只有当作事业来干，才能把车开好。1994年春天，张方泉调到了现在的单位――莱钢汽车运输有限公司三队。尽管张方泉那时已经是莱芜市优秀驾驶员，但他自觉从队里最旧最差的车开起。每天，张方泉起早贪黑，精心驾驶，精心维护。出车归来，就忙着查故障、找原因，不懂就向老师傅请教，向书本学习。一个月过去了，在他的拾掇下，车不仅有劲了，而且开始节油了。作为在小山村长大的张方泉，能在一个著名的大企业里，开上世界一流的汽车，他无比自豪，但同时感到责任重大。张方泉为自己定下了目标：安全行车80万公里无大修！目标实现的那一天，公司敲锣打鼓为张方泉送来5000元的奖励。张方泉开过很多车型，无论开什么车，到他手里都节油，每年都节油两三千公升。他总结的“五十铃汽车安全、高效、文明驾驶操作法”被评为莱钢二级先进操作法，在莱钢职工技能大赛上两次夺得第一名。张方泉在平凡的驾驶员岗位上干出了不平凡的一流业绩！

安全行车一流。保证安全行车，就是对组织负责，对亲人负责，对社会负责。多年来，张方泉以高度的责任心时刻把安全行车放在第一位。驾车20年，行车200多万公里，崎岖山路、风雪雨雾……遇到的险恶情况不计其数，但大小交通事故从没有发生过，这是常人难以做到的。他安全行车，关键做到三点：一是严格遵守交通安全法律法规。过去，张方泉的酒量比较大，但自调到汽运公司以后，就彻底戒掉了，现在是滴酒不沾。张方泉严格控制超载，不求多不求快，但求稳。二是精心保养，不开带病车。张方泉平均每天行车达三百多公里，不管多累，始终做到：一润滑、二调整、三检查。他一直把维修保养车作为驾驶员的份内事，一丝不苟地做好每个细节，使车辆始终保持良好的技术状态。他自费买了《汽车构造》、《汽车修理》等汽车维修方面的书籍，利用等待装卸货的间隙，一点一点地啃。面对日益先进的汽车，他深深感到学习的重要。他自己建立了一本保养台账，有计划、科学合理地定期保养。经过几年的努力，张方泉基本掌握了所有车型的构造特点，一般的故障能独自排除。张方泉开的车连续10年被公司评为“安全文明车”。

职业道德一流。张方泉不仅20年如一日开安全车，更可贵的是行万里路不挣一分昧心钱，开文明车。

公司很多货源分散，有的小铁矿在边远的山沟，道路很不好走，多跑路，挣钱少，张方泉总是主动要求去。过年过节，每逢赶上抢运任务，张方泉就先让家远的同志回家过年，自己留下来坚持运输。去年他父亲病重住院，张方泉白天出车，只能靠晚上到病房看望一眼。几天后父亲喃喃地叫着张方泉的小名，永远离开了人世。等张方泉出车归来，几位热心的老乡已经把父亲的后事安排停当。悲伤、自责、愧疚让张方泉痛哭失声！张方泉的女儿六岁了，他几乎没带她逛过公园，没喂过她一口饭。妻子没有工作，除了照顾全家老小外，还兼做缝纫挣点钱补贴家用。虽然辛苦，但从无怨言。工作21年，张方泉极少休节假日，几乎年年大年初一带着饭上路。汽车驾驶员是流动作业，各自为战，作为货运驾驶员，每天拉的是大量的物资，有人说，汽车驾驶员“发财”的机会有的是。但是，张方泉作到了“长在河边走，硬是不湿鞋”，在执行运输任务时，严格按照调度计划，决不会为了赚点外块私拉滥运。多年来，张方泉做到了集体的财产一厘都不能少，集体的物资一两都不能贪。

业绩一流。21年来，张方泉每年完成的产量和利润都名列全公司同类车型之首。2006年，张方泉完成货运量38090吨，货物周转量113万吨公里，实现单车利润10万元，节油3000多公升，又名列公司同类车型第一。

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